ओला कैसे बनी भारत की अग्रणी कैब एग्रीगेटर?

कंपनी प्रोफाइल स्टार्टअप टॉकी द्वारा विभिन्न स्टार्टअप और संगठनों पर सत्यापित जानकारी प्रकाशित करने की एक पहल है। इस पोस्ट की सामग्री को ओला द्वारा अनुमोदित किया गया है।

ओला को किसी परिचय की जरूरत नहीं है। पहली भारतीय कैब एग्रीगेटर कंपनी, ओला ने कैब सेवाओं का लाभ उठाना एक आसान अनुभव बना दिया है। एएनआई टेक्नोलॉजीज प्राइवेट के स्वामित्व में। लिमिटेड और पूर्व में ओला कैब्स के रूप में जाना जाता था, ओला को दिसंबर 2010 में दो आईआईटी बॉम्बे स्नातकों द्वारा लॉन्च किया गया था। भारत में कैब कंपनियों में अग्रणी होने के नाते, ओला कैब मालिकों और यात्रियों के बीच की खाई को पाटती है, और इसने वास्तव में बहुत अच्छा किया है!

किराए की बातें

अपनी कार खरीदने और किराए पर देने के बजाय, ओला कई टैक्सी ड्राइवरों और मालिकों के साथ साझेदारी करती है और पूरे सेटअप में आधुनिक तकनीक का एक स्पर्श जोड़ती है। इससे लोग ओला ऐप के जरिए कम समय में कैब बुक कर सकते हैं। भारत में ओला 50% से कम बाजार हिस्सेदारी (उबेर की 2020 रिपोर्ट के अनुसार) के साथ भारत का घरेलू राइड-हेलिंग ऐप है। भारत के 250 से अधिक शहरों में इसके उपयोगकर्ता हैं और इसमें 2.5 मिलियन+ ड्राइवर-पार्टनर कार्यरत हैं।

हाइपरलोकल दृष्टिकोण से प्रेरित, ओला एक अरब लोगों के लिए गतिशीलता के निर्माण के अपने मिशन के लिए प्रतिबद्ध है। अपने मिशन के अनुरूप ओला ने ऑटो और बाइक बुकिंग सेवाओं में भी कदम रखा है। ओला ने 2017 में लास्ट माइल कनेक्टिविटी की सुविधा के लिए ‘ओला पेडल’ नाम से एक साइकिल शेयरिंग सेवा भी शुरू की थी।

ओला – ओला के बारे में और यह कैसे काम करता है

ओला ने कैब बुकिंग की प्रक्रिया को सरल किया है। आसान भुगतान विकल्पों से लेकर ‘ओला प्ले’ के साथ यात्रियों का मनोरंजन करने के लिए, ओला एक सुगम सवारी सुनिश्चित करने के लिए हर चीज का ध्यान रखता है। ओला अब सेल्फ ड्राइव कारों का भी परिचालन करती है। यह सेल्फ-ड्राइव हो या कैब-हेलिंग, ओला कैब यात्रियों की संख्या, बजट और सुविधा के आधार पर चुनने के लिए कारों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करती है। शहर के भीतर यात्रा करने के लिए, ओला के माध्यम से साझा टैक्सी, ऑटो, बाइक और यहां तक ​​कि ई-रिक्शा किराए पर ले सकते हैं।

शहर से बाहर यात्रा करने के लिए ‘ओला आउटस्टेशन’ और घंटे के आधार पर कैब किराए पर लेने के लिए ‘ओला रेंटल’ का विकल्प चुन सकते हैं। ओला ने सदस्यता-आधारित सदस्यता कार्यक्रम ‘ओला सेलेक्ट’ भी लॉन्च किया है जो सवारी पर प्रीमियम लाभ प्रदान करता है। ओला की साइकिल-शेयरिंग सेवा ‘ओला पेडल’ पहले से ही आईआईटी कानपुर और आईआईटी मद्रास परिसरों में 500 से अधिक साइकिलों के साथ एक बड़ी हिट है।

2016 में, ओला ने ‘ओला कॉरपोरेट’ लॉन्च किया। जब कर्मचारी ओला कॉरपोरेट के माध्यम से अपनी सवारी बुक करते हैं, तो किराया कंपनी के ओला कॉर्पोरेट प्रीपेड खाते से काट लिया जाता है। इसलिए, कंपनियां अपनी सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए अपने कर्मचारियों के यात्रा खर्चों को आसानी से ट्रैक कर सकती हैं।

ओला फाइनेंशियल सर्विसेज (ओएफएस)

ओला ने ओला मनी भी पेश की है। ओला मनी के तहत पेश किए जाने वाले उत्पाद ओला मनी क्रेडिट कार्ड, ओला मनी पोस्टपेड, ओला मनी मोबाइल वॉलेट और ओला मनी होस्पिकैश हैं। ओला होस्पिकैश ओला और रेलिगेयर स्वास्थ्य बीमा के बीच एक सहयोग है जो पॉलिसीधारकों को अस्पताल में भर्ती होने के मामले में प्रति दिन 5000 रुपये का दावा करने की अनुमति देता है। इसने आगे घोषणा की है कि वह दिसंबर 2021 में ओला फाइनेंशियल सर्विसेज की इस सहायक कंपनी में 786.1 करोड़ रुपये तक का निवेश करेगी।

ओला पारदर्शिता के साथ काम करती है। प्रत्येक बिक्री के लिए ड्राइवरों को कमीशन दिया जाता है। ओला कई अन्य पारंपरिक ऑपरेटरों की तुलना में बहुत कम चार्ज करने के लिए जानी जाती है।

इलेक्ट्रिक स्कूटर

ओला ने 26 मई 2017 को भारत की पहली मल्टीमॉडल इलेक्ट्रिक वाहन परियोजना शुरू की। इस परियोजना ने उद्योग के विशेषज्ञों और भारत सरकार को जनता के लिए अग्रणी इलेक्ट्रिक वाहनों और नागपुर में साझा गतिशीलता को बढ़ावा देने के लिए एक साथ लाया। एक अलग इकाई के रूप में स्थापित, ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्रा। लिमिटेड भी जुलाई 2019 में सॉफ्टबैंक से 250 मिलियन डॉलर के निवेश के साथ गेंडा स्थिति में पहुंच गया।

प्री-बुकिंग दौर में उम्मीदों से अधिक होने के बाद, ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर 15 सितंबर, 2021 से अपनी वेबसाइट और ओला ऐप के माध्यम से खरीद के लिए लाइव हो गए। कंपनी ने कथित तौर पर केवल 2 दिनों में 1100 करोड़ रुपये के इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचे।

विधुत गाड़ियाँ

16 जुलाई, 2022 की रिपोर्ट के अनुसार, ओला ने अगले 2-3 वर्षों में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने की अपनी योजना का खुलासा किया है। ओला के सीईओ भाविश अग्रवाल ने चिढ़ाया और घोषणा की कि उनकी कंपनी अब तक की सबसे स्पोर्टी कार बनाने के लिए कमर कस रही है। भारत में निर्मित। कुछ अवधारणा डिजाइन विचार पहले ही तैयार किए जा चुके हैं। पहली ओला इलेक्ट्रिक कार को अपनी नई 4W फैक्ट्री से लॉन्च किया जाना है जिसे बनाया जाना है और यह 2W के लिए ओला के फ्यूचरफैक्ट्री से अलग एक और फैक्ट्री होगी।

ओला – उद्योग विवरण

भारत का टैक्सी-हीलिंग बाजार $ 40 बिलियन से अधिक का है। 2022-2024 के बीच बाजार के 6.3% की सीएजीआर से बढ़ने की उम्मीद है। यात्रियों की बदलती जीवन शैली और उपभोक्ताओं की बढ़ती डिस्पोजेबल आय, विशेष रूप से टियर- I और टियर- II शहरों में वृद्धि के कारण यह वृद्धि होने की संभावना है।

ओला – संस्थापक और टीम

ओला की स्थापना भाविश अग्रवाल और अंकित भाटी ने 2010 में की थी।

भाविश अग्रवाल

ओला के संस्थापक भाविश अग्रवाल ने आईआईटी बॉम्बे से वर्ष 2008 में कंप्यूटर विज्ञान में बी.टेक के साथ स्नातक की उपाधि प्राप्त की। ओला कैब के मालिक भाविश ने कॉलेज के ठीक बाद दो साल तक बैंगलोर में माइक्रोसॉफ्ट रिसर्च के लिए काम किया। उन्होंने माइक्रोसॉफ्ट में अपने कार्यकाल के दौरान 2 पेटेंट दायर किए और अंतरराष्ट्रीय पत्रिकाओं में 3 शोध प्रकाशन प्रकाशित किए। अपने उद्यमशीलता के सपने का पीछा करते हुए, उन्होंने ओला कैब्स में बदलने से पहले छोटी अवधि के पर्यटन और छुट्टियों को बेचने के लिए एक ऑनलाइन कंपनी शुरू की। भाविश अग्रवाल ओला के सह-संस्थापक और सीईओ हैं। 28 अगस्त 1985 को जन्मे, OLA के मालिक भाविश अग्रवाल की व्यक्तिगत कुल संपत्ति 2019 के आंकड़ों के अनुसार लगभग 350 मिलियन डॉलर आंकी गई थी। सितंबर 2021 में भाविश की संपत्ति बढ़कर 7500 करोड़ रुपये (958.43 मिलियन डॉलर) हो गई, जिसने उन्हें 40 के तहत भारत की सबसे धनी सूची में 9 वां स्थान हासिल कर लिया, जिसमें सचिन और बिन्नी बंसल, नेहा नरखेड़े, नकुल अग्रवाल और रितेश भी शामिल हैं। अरोड़ा, और दिव्यांक तुराखिया के नेतृत्व में, 12,500 रुपये की कुल संपत्ति के साथ।

ओला प्रमुख भाविश अग्रवाल कथित तौर पर ओला के मुख्य व्यवसाय के दिन-प्रतिदिन के संचालन से हट जाएंगे और कंपनी के नए और आगामी व्यवसायों के साथ अधिक शामिल होंगे। ओला कंपनी के दिन-प्रतिदिन के संचालन को अरुण जीआर द्वारा संभाला जाएगा, जो 2021 में वेदांत रिसोर्सेज से जुड़े हैं और पहले ओला इलेक्ट्रिक और ओला फाइनेंशियल सर्विसेज के मुख्य वित्तीय अधिकारी (सीएफओ) के रूप में नेतृत्व कर चुके हैं, जैसा कि एक द्वारा पुष्टि की गई है। आंतरिक संगठनात्मक मेल। भाविश ने पुष्टि की कि वह सेवानिवृत्त नहीं होंगे, लेकिन ओला टीम के निर्माण, उत्पाद निर्माण, इंजीनियरिंग कार्यों, दोपहिया वाहनों, कार परियोजनाओं, त्वरित वाणिज्य वर्टिकल, अंतर्राष्ट्रीय विस्तार, और बहुत कुछ की देखरेख करेंगे।

भाविश अग्रवाल अपने ट्वीट्स के लिए जाने जाते हैं और ट्विटर और अन्य सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर काफी सक्रिय रहते हैं। उन्होंने एक बार तो मजाक में यहां तक ​​कह दिया था कि उनके ट्वीट को मोदीजी के ट्वीट से भी ज्यादा जवाब मिलते हैं।

एलोन मस्क के हालिया ट्वीट में, जहां टेस्ला प्रमुख ने कहा, “टेस्ला किसी भी स्थान पर एक विनिर्माण संयंत्र नहीं लगाएगी जहां हमें पहले कारों को बेचने और सेवा करने की अनुमति नहीं है”, भाविश अग्रवाल ने व्यंग्यात्मक रूप से जवाब दिया “धन्यवाद, लेकिन नहीं धन्यवाद!” अगले ही दिन 28 मई 2022 को।

भविश अग्रवाल, जो टेस्ला और भारत में इसके संभावित लॉन्च पर टिप्पणी करने के लिए जाने जाते हैं, ने 4 जुलाई, 2022 के अनुसार फिर से कहा था कि ईवी निर्माण की दिग्गज कंपनी भारत में एक दुकान लगाने और अपनी कारों को बेचने के लिए स्वतंत्र है, लेकिन वे ऐसा नहीं कर रहे हैं, आगे यह कहते हुए कि टेस्ला केवल “दूसरों से अलग व्यवहार करना चाहते हैं, जो मुझे लगता है कि भारत के हित में नहीं है”।

अंकित भाटी

अंकित भाटी ओला के सह-संस्थापक और सीटीओ हैं और ओला कैब्स के तकनीकी पहलुओं के प्रमुख हैं, जो ग्राहकों और भागीदारों के लिए एक त्वरित, सुविधाजनक और सहज अनुभव सुनिश्चित करते हैं। उन्होंने 2004 में मैकेनिकल इंजीनियरिंग में बी.टेक और सीएडी और ऑटोमेशन में एम.टेक के लिए आईआईटी बॉम्बे में प्रवेश लिया। 2009 तक, उन्होंने पहले से ही कई फ्रीलांस परियोजनाओं पर काम किया था और विल्कॉम, क्यूईडी42, आदि जैसे स्टार्टअप के साथ। अंकित ने आखिरकार अपने खुद के स्टार्ट-अप के लिए अपने खानाबदोश पेशेवर जीवन को छोड़ने का फैसला किया। वह नवंबर 2010 में ओला कैब्स की यात्रा का हिस्सा बने। ऐसी अटकलें थीं कि अंकित भाटी ने ओला छोड़ दिया है, लेकिन ये अफवाहें और झूठ के अलावा और कुछ नहीं थे, जैसा कि ओला के सह-संस्थापक भाविश ने कहा था।

अपने आईपीओ से पहले, ओला के मुख्य वित्तीय अधिकारी (सीएफओ) स्वयं सौरभ और मुख्य परिचालन अधिकारी (सीओओ) गौरव पोरवाल ने अक्टूबर 2021 के पहले सप्ताह में कंपनी छोड़ दी। अरुण सिरदेशमुख, जो ओला कार्स के सीईओ थे, ने कंपनी से इस्तीफा दे दिया। उनकी नियुक्ति के एक वर्ष से भी कम समय में। इस इस्तीफे की पुष्टि ओला के सीईओ भाविश अग्रवाल के ट्वीट से हुई है, जिन्होंने कहा, ‘अरुण सिरदेशमुख आगे बढ़ेंगे। उसके अच्छे होने की कामना करें।” अरुण गो-टू-मार्केट रणनीति और इसके इस्तेमाल की गई कारों के कारोबार को देखता था। ओला कारों के दिन-प्रतिदिन के संचालन के प्रबंधन का कार्य सीएफओ, जीआर अरुण कुमार को सौंपा गया था। ओला कारों के कारोबार को ओला ने 25 जून, 2022 को फिर से शुरू करने का फैसला किया था। शिखर सूद ओला इस्तीफा देने वालों की सूची में शामिल हो गए। ओला हेड ऑफ टैलेंट एक्विजिशन ने 7 जुलाई, 2022 को फर्म से इस्तीफा दे दिया। ओला की कार्य संस्कृति “एक्ट फास्ट, थिंक लेटर” दर्शन पर हावी है, जैसा कि ओला के शीर्ष 10 वरिष्ठ कर्मचारियों ने उल्लेख किया है जिन्होंने फर्म से इस्तीफा दे दिया है।

ओला – प्रारंभिक टीम

इस विचार के बाद, डिजाइन और दृष्टि उत्पाद प्रबंधक, उषा लौतोंगबाम और स्वयं भाविश द्वारा की गई थी। इन विचारों को वास्तविकता में बदलने वाले डेवलपर्स के लिए, Android के लिए पहला संस्करण अजिंक्य पोतदार द्वारा और iOS के लिए खुशाल बोकाडे द्वारा बनाया गया था। दोनों ने दो महीने की इंटर्नशिप के लिए ओला ज्वाइन किया और वास्तविक त्वरित समय में रिलीज को पूरा करने में एक उत्कृष्ट काम किया।

इसके बाद आईओएस ऐप को अतुल मनवर ने और एंड्रॉइड वर्जन को अंकित कुमार ने अपने कब्जे में ले लिया। नीति बिड़ला ने बैकएंड एपीआई विकसित किया। नई रिलीज़ का मुख्य फोकस ऐप को सुविधा संपन्न बनाना और वन-टच कैब बुकिंग के सार को खोए बिना उपयोगकर्ता अनुभव को बेहतर बनाना था।

हालिया अपडेट के अनुसार, ओला कंपनी के पास वर्तमान में लगभग 6,000 कर्मचारी हैं।

ओला – स्टार्टअप स्टोरी | ओला की शुरुआत कैसे हुई?

ओला को 3 दिसंबर 2010 को लॉन्च किया गया था। ओला की शुरुआत के पीछे एक दिलचस्प कहानी है। लुधियाना में जन्मे, ओला के मालिक भाविश अग्रवाल हर दूसरे सफल उद्यमी की तरह ही थे। भाविश ने सबसे पहले Olatrip.com नाम से एक ऑनलाइन साइट शुरू की जो हॉलिडे पैकेज और वीकेंड ट्रिप ऑफर करती थी।

अपने हॉलिडे और टूर प्लानिंग व्यवसाय को बनाए रखने की कोशिश करते हुए, भाविश को बैंगलोर से बांदीपुर की यात्रा करनी पड़ी, जिसके लिए उन्होंने एक कार किराए पर ली। कैब का अनुभव भयानक था! चालक ने यात्रा के बीच में ही कार रोक दी और भाविश जो भुगतान कर रहा था, उस पर फिर से बातचीत की मांग की। मना करने के बाद, चालक भाविश को अपने गंतव्य के लिए रास्ते में छोड़ दिया।

यह तब हुआ जब उन्होंने महसूस किया कि उनकी दुर्दशा शायद देश भर में बहुत सारे ग्राहकों के समान थी जो गुणवत्तापूर्ण कैब सेवाओं की तलाश में थे। भाविश ने एक असाधारण कैब बुकिंग सेवा की क्षमता देखी, और उन्होंने ओलाट्रिप.कॉम के बिजनेस मॉडल को बदल दिया, जिसे आज हम ओला कैब्स के नाम से जानते हैं।

भाविश ने ओला कैब्स को आगे ले जाने के लिए अपने सह-संस्थापक अंकित भाटी को शामिल किया। भाविश के माता-पिता शुरुआत में उसकी स्टार्टअप योजनाओं से सहमत नहीं थे। ‘ट्रैवल एजेंट’ बनने के उसके फैसले से वे पूरी तरह से नाखुश थे। फिर भी, ओला को स्नैपडील के संस्थापक कुणाल बहल, रेहान यार खान और अनुपम मित्तल से एंजेल निवेश का पहला दौर मिलने के बाद उनके माता-पिता सहायक हो गए।

भाविश का मानना ​​है कि किसी के पास भी एक अच्छा बिजनेस आइडिया हो सकता है, लेकिन इसे सफलतापूर्वक लागू करने के लिए, बिजनेस को पावर देने के लिए एक स्केलेबल मॉडल होना चाहिए। उनके अनुसार, सबसे अच्छा या सबसे सुरक्षित मॉडल जिसे अपनाया जा सकता है या अपनाया जाना चाहिए, वह है “शून्य” इन्वेंट्री के मालिक होने के दौरान एक व्यवसाय चलाना।

ओला – बिजनेस मॉडल और रेवेन्यू मॉडल

ओला का एक साधारण बिजनेस मॉडल है। यह कैब-बुकिंग सेवाएं प्रदान करने के लिए एक सूत्रधार के रूप में कार्य करता है। ऐप के जरिए ग्राहक कैब बुक कर सकते हैं। ओला के पास कोई कैब नहीं है। केवल वैध परमिट वाले ड्राइवर ही ओला के साथ साइन अप कर सकते हैं; वे या तो स्व-नियोजित हो सकते हैं या एक ऐसे ऑपरेटर के लिए काम कर सकते हैं जो कई कारों का मालिक है।

जैसे हम ग्राहक के रूप में ओला ऐप का उपयोग करते हैं, वैसे ही ड्राइवरों को ओला के साथ पंजीकरण करने के बाद अपने स्मार्टफोन पर ड्राइवर-विशिष्ट मोबाइल ऐप तक पहुंच प्राप्त होती है। यह केवल प्रामाणिकता की गहन जांच और वाणिज्यिक कागजात और ड्राइवर और ऑपरेटर दोनों के व्यक्तिगत कागजात की उचित जांच के बाद ही किया जाता है। ड्राइवरों के पास ओला एप्लिकेशन में लॉग इन करने और ग्राहकों से सवारी के लिए अनुरोध स्वीकार करने के लिए अपना समय तय करने का लचीलापन है। वे अपनी सुविधा के अनुसार सिस्टम से लॉग आउट रहना चुन सकते हैं। ओला ऐप के जरिए की गई सभी बुकिंग पर औसतन 15% का कमीशन लेती है।