औद्योगिक क्रांति से पहले, महिलाओं को अच्छी तरह से भुगतान वाले उच्च-स्थिति वाले व्यवसायों से प्रभावी रूप से बाहर रखा गया था। इसका कारण महिलाओं को उच्च शिक्षा तक पहुंच की कमी थी। बिंदु में एक मामला कैम्ब्रिज विश्वविद्यालय था जिसने 1947 के अंत में केवल महिलाओं के लिए डिग्री को पूरी तरह से मान्य किया था।
परिवर्तन लंबे समय से आ रहा है और सबसे बड़ी वृद्धि 20वीं सदी में हुई है। श्रम बाजार में बदलाव आया क्योंकि अधिक महिलाओं ने उच्च शिक्षा की मांग की और कार्यबल में प्रवेश किया।
विशिष्ट उच्च व्यवसायों ने महिलाओं को डॉक्टर, वकील और वैज्ञानिक बनते देखा और अपने लिए दीर्घकालिक और सफल करियर तैयार किया। यह औद्योगिक समाज के लिए एक वरदान रहा है क्योंकि सरकारों ने महसूस किया कि कार्यबल में महिलाओं ने देश में श्रम आपूर्ति में वृद्धि करके उच्च सकल घरेलू उत्पाद में योगदान दिया है।
2001 की विश्व बैंक की रिपोर्ट, जिसका शीर्षक है “विकास का विकास” अर्थव्यवस्था में महिलाओं की भागीदारी और परिणामी विकास के बीच संबंध को स्पष्ट रूप से बताता है –
‘जबकि बुनियादी अधिकारों में असमानता; स्कूली शिक्षा, क्रेडिट और नौकरियों में; या सार्वजनिक जीवन में भाग लेने की क्षमता महिलाओं और लड़कियों पर अपना सबसे सीधा असर डालती है, लिंग असमानता की पूरी लागत अंततः सभी को नुकसान पहुंचाती है … स्थायी रूप से, प्रभावी ढंग से शासन करने के लिए, और इस प्रकार गरीबी को कम करने के लिए।’
जेंडर बनाम पेशा
आर्थिक, सामाजिक और सांस्कृतिक चरों की एक विस्तृत संख्या है जो किसी विशेष क्षेत्र या देश के भीतर या यहां तक कि पूरे समाज में एक अलग व्यवसाय में लिंग वितरण को प्रभावित करती है।
जेंडर क्लस्टरिंग के परिणामस्वरूप, महिलाएं और पुरुष अक्सर आर्थिक क्षेत्रों में तेजी से भिन्न अनुपात में भाग लेते हैं। ऐसे पेशे जो शारीरिक रूप से मांग कर रहे हैं या शारीरिक शक्ति की आवश्यकता है, पारंपरिक रूप से पुरुष-केंद्रित माने जाते हैं। हाल ही में, यह दृश्य धीरे-धीरे भले ही बदल रहा हो।
वितरण सेवा उद्योग
यह सेवा उद्योग का एक हिस्सा है और ठीक वही करता है जो वह कहता है। यह सड़क, जहाज और हवाई मार्ग से वाणिज्यिक और उपभोक्ता उपयोग के लिए मेल, पैकेज, भोजन आदि से सब कुछ वितरित करता है।
विशेष नेटवर्क के माध्यम से भी डिलीवरी होती है – जैसे, तरल वस्तुओं के लिए पाइपलाइन और विद्युत शक्ति के लिए पावर ग्रिड। यह व्यापार और वाणिज्य की एक मूलभूत आवश्यकता है। हर दूसरे उद्योग की तरह, वितरण सेवा उद्योग में भी पिछले कुछ वर्षों में बदलाव देखा गया है, और महामारी के बाद की दुनिया में भी ऐसा ही हुआ है।
वितरण एजेंट
आमतौर पर, इसे हाल तक एक पुरुष डोमेन जॉब माना जाता रहा है। लंबे समय तक शेड्यूल, पर्याप्त टॉयलेट की कमी, खुद के वाहनों की अनुपलब्धता, अधूरे दस्तावेज और अजनबियों से मिलने और उनके साथ संवाद करने से जुड़ी चुनौतियों ने अब तक महिलाओं को इस तरह के काम करने से रोक रखा है। उद्योग में महिलाओं के रूप में कुल डिलीवरी एजेंटों का 1% निराशाजनक है।
क्या बदल रहा है?
प्रतिमान बदल रहे हैं। विचारधाराएं बदल रही हैं। और जमीनी हकीकत बदल रही है। डिलीवरी कंपनियों को ज्यादा एट्रिशन का सामना करना पड़ रहा है। एक स्टाफिंग सॉल्यूशंस कंपनी के एक अनुमान के अनुसार, डिलीवरी उद्योग में लगभग 8% प्रति माह की उच्च दर है।
भारत की प्रमुख ऑनलाइन डिलीवरी कंपनियों में महिला डिलीवरी एजेंटों को नियुक्त करने की होड़ मची हुई है। इस मांग के कई कारण हैं।
महिला डिलीवरी राइडर्स को सशक्त बनाने वाली कंपनियां
ईकॉम एक्सप्रेस
ईकॉम एक्सप्रेस के डिलीवरी हब में लगभग 2000 महिलाएं काम कर रही हैं और लगभग 100 महिलाएं सक्रिय डिलीवरी भूमिकाओं में हैं। कंपनी के पास वर्तमान में दिल्ली, लुधियाना और जयपुर में महिला-वितरण सुविधाएं हैं और इस साल देश में दस नए महिला केंद्र शुरू करने का लक्ष्य है।
ईकॉम एक्सप्रेस के मुख्य लोक अधिकारी, सौरभ दीप सिंगला कहते हैं – “महिला सवारों को काम पर रखना कार्यबल में महिलाओं की भागीदारी को मजबूत करने के हमारे कई प्रयासों में से एक है। हम महिलाओं को न केवल विविधता संख्या में सुधार के लिए नियुक्त करते हैं, बल्कि इसलिए कि उनकी प्रतिधारण दर अधिक है। महिला सहयोगी ईमानदार, मेहनती और अत्यधिक केंद्रित होती हैं और वे बहुत कुशल भी होती हैं।”
शैडोफैक्स टेक्नोलॉजीज
शैडोफैक्स टेक्नोलॉजीज एक अन्य डिलीवरी कंपनी है जो फ्लिपकार्ट और बिगबास्केट जैसे ऑनलाइन मार्केटप्लेस के साथ काम करती है और लगभग 6500 महिला डिलीवरी पार्टनर को रोजगार देती है। यह इसके संपूर्ण कार्यबल का लगभग 60% है।
शैडोफैक्स टेक्नोलॉजीज के सीईओ अभिषेक बंसल कहते हैं – “हम टियर -1 और टियर -2 शहरों में महीने-दर-महीने काफी वृद्धि के साथ डिलीवरी पार्टनर के रूप में महिलाओं की बढ़ती मांग देख रहे हैं और इसे कई गुना बढ़ाने का इरादा रखते हैं। संपूर्ण हाइपरलोकल डिलीवरी सेगमेंट मांग में वृद्धि में महत्वपूर्ण योगदान दे रहा है।”
Swiggy
स्विगी एक अन्य कंपनी है जो अपने अंतिम-मील बेड़े में महिला डिलीवरी एजेंटों को आकर्षित करने में सक्रिय रुचि ले रही है।
यह कम दूरी के लिए साइकिल द्वारा डिलीवरी की अनुमति दे रहा है। फूड डिलीवरी स्टार्टअप इलेक्ट्रिक साइकिल और बाइक किराए पर लेने की सुविधा के लिए इलेक्ट्रिक मोबिलिटी पार्टनर्स के साथ साझेदारी कर रहा है।
स्विगी के पास वर्तमान में 22% महिला डिलीवरी एजेंट हैं जो साइकिल पर डिलीवरी करती हैं। संचालन के उपाध्यक्ष मिहिर शाह कहते हैं – “कई महिलाओं के पास या तो निजी मोटर वाहनों तक पहुंच नहीं है या उनके पास ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है।”
निष्कर्ष
महिलाएं ऐसी भूमिकाओं को निभाने के लिए तैयार, सक्षम और इच्छुक हैं। यह बड़े पैमाने पर उद्योग है जिसे अपने लैंगिक पूर्वाग्रह को दूर करना है। यह उद्योग है जिसे महिलाओं के अनुकूल कामकाजी माहौल बनाना है। यह उद्योग है जो अधिकतम लाभ प्राप्त करने के लिए खड़ा है, लेकिन इन बदलावों को कर रहा है और महिलाओं को अपनी तह में जाने की अनुमति देता है।